航插，又称航空插头，是一种起源于军事工业的连接器。电路互连可以通过母头的弹性接触件和公座的刚性接触件来实现。母头的弹性接触结构主要包括：
1)悬臂插孔：
悬臂插孔又称集束式多弹性接点插孔。主要结构形式是在圆柱形插孔的接触端打开2-8个均匀分面的等分槽，即分瓣。通常用于大电流场合，通过机械方法将分瓣收到中心，使其达到规定的接触正压力或分离力。
2)线簧插孔：
线簧插孔结构是在圆筒形插孔内，通过滚压机械连接将线簧组件固定在接触体中，具有柔和的插拔力、接触电阻小、机械寿命高等特点。一般来说，5个或5个以上的铍青铜弹簧是15个°夹角轴线均匀分布在内套筒内壁，形成鼓形双曲接触面，与插针工作表面充分接触，实现电信号传输。由于其结构特点，很难满足线簧插孔的要求φ0.40以下小规格插孔，也不适用于高密度或更高密度航空插头。
3)冠簧插孔：
冠簧插孔的主要结构形式是在圆柱形插孔中放置铍青铜冠簧片。弹簧片的形状是中间向内弯曲的圆柱体。圆柱体前孔腔内有一个圆槽，利用弹簧本身的向外弹性将弹簧片固定在圆槽内。冠簧插孔广泛应用于大电流场合，因为它与插针接触面积大，插拔力柔和，接触电阻柔软，机械性能高（接触寿命超过1000次）。冠簧插孔的结构和工艺相对简单。如今，小接触体的应用逐渐增多，也有取代线簧插孔的趋势。
4)爪簧插孔：
爪弹簧插孔由插孔基体和爪弹簧片组成。插孔基体为圆柱形，爪弹簧片安装在接触端口。弹簧片可以用自己的弹性固定在圆筒内，也可以用力压入圆筒内。弹簧片的弹性取决于弹性爪的宽度、数量、弧形尺寸和弹簧材料。其特点是接触点多、插拔柔软、机械寿命高，广泛应用于中小型连接器航空插头，适用于φ0.40mm-φ3mm插孔，接触寿命可达1000次以上。
5)扭簧插孔：
扭簧插孔的主要结构是圆柱形插孔内，簧片纵向排列，扭曲成双曲面，簧片几乎整圆对接，固定在铜套上，铜套和簧片压入圆柱形插孔，其特点是与其他结构插孔相比，接触点较多，插拔非常柔软，当与插针接合时，交错接触点的增加会减少点接触产生的电弧和压降，整个结构稳定有弹性，动态接触电阻很低，优点是温升很低，广泛应用于大电流连接器产品，如新能源汽车主输入输出接头。
